Waga samochodowa zagłębiona 60 ton – pomost na poziomie drogi
Wagi samochodowe zagłębione NIRWAG są przeznaczone do miejsc, w których liczy się mała powierzchnia zabudowy i płynny przejazd. Pomost pracuje na poziomie nawierzchni, bez długich najazdów czołowych.
Dwa sposoby wykonania dołu wagowego.
Wagę zagłębioną możemy wykonać na klasycznej niecce przygotowanej na miejscu albo wraz z prefabrykowanym dołem wagowym dostarczanym w gotowych elementach.
Płytka niecka fundamentowa — pomost zlicowany z drogą
Waga jest instalowana w przygotowanej na obiekcie niecce fundamentowej. Dolne mocowania zawieszeń czujników są przytwierdzane do płyt niwelacyjnych, a ruch pomostów kontrolują odboje wzdłużne i poprzeczne. Dostęp serwisowy zapewniają włazy rewizyjne.
Waga montowana razem z gotową prefabrykowaną niecką
W tym wariancie wraz z pomostami dostarczamy prefabrykowany dół wagowy. Jego elementy przyjeżdżają na inwestycję jako gotowe prefabrykaty i są składane na przygotowanym podłożu. Ogranicza to zakres wykonywania konstrukcji żelbetowej bezpośrednio na budowie i przyspiesza montaż.
- gotowe elementy dołu wagowego przygotowane przed dostawą
- powtarzalna geometria pod pomosty i punkty podparcia
- mniej robót mokrych wykonywanych na obiekcie klienta
- szybszy montaż w porównaniu z pełnym wykonywaniem niecki na miejscu
- po montażu pomost pozostaje zlicowany z docelową nawierzchnią
Kiedy wybrać wagę samochodową zagłębioną?
Największą przewagą jest integracja stanowiska z nawierzchnią i brak długich najazdów.
Mniej miejsca
Brak najazdów czołowych zmniejsza całkowitą długość potrzebną do zabudowy stanowiska.
Naturalny przejazd
Pomost znajduje się na poziomie drogi, więc stanowisko dobrze wpisuje się w istniejący ciąg komunikacyjny.
Dostęp rewizyjny
Włazy umożliwiają kontrolę czujników i elementów pod pomostem bez demontażu całej konstrukcji.
Beton Premium
Pomosty C40/50 W10 F150 pracują w tych samych wymagających warunkach środowiskowych co wariant najazdowy.
Prefabrykowany dół
Wariant z gotowymi elementami niecki ogranicza zakres robót wykonywanych bezpośrednio na budowie i przyspiesza montaż.
Automatyzacja
Kamery ANPR, fotokomórki, sygnalizacja i EASYWAG mogą tworzyć w pełni kontrolowany punkt ważenia.
Typowa konfiguracja techniczna.
Wymiar niecki, odwodnienie i szczegóły fundamentu zawsze wynikają z projektu konkretnego miejsca.
| Długości pomostu | 14 / 16 / 18 m | Szerokość | 3,0 m |
|---|---|---|---|
| Maksymalne obciążenie | 60 000 kg | Typowa działka | 20 kg |
| Beton | C40/50 · W10 · F150 | Położenie pomostu | zlicowany z nawierzchnią |
| Dostęp serwisowy | włazy rewizyjne | Układ czujników | typowo 8 punktów podparcia |
| Warianty fundamentu | niecka wykonywana na miejscu lub prefabrykowany dół wagowy | Klasa metrologiczna | III klasa dokładności (handlowa) |
| Elektronika | DFWXSB + KELI lub system cyfrowy Dini Argeo | Legalizacja | po kalibracji; wzorce dużej masy ze świadectwami wzorcowania laboratorium akredytowanego przez PCA |
| Automatyzacja | EASYWAG / WAGOMAT / ANPR | Położenie pomostu | zlicowany z nawierzchnią |
Ile kosztuje waga samochodowa zagłębiona 60 ton?
Cena zależy nie tylko od pomostu, ale również od sposobu wykonania niecki, przygotowania terenu, odwodnienia, elektroniki, montażu i zakresu legalizacji.
Wariant fundamentu
Niecka wykonywana na miejscu i prefabrykowany dół wagowy mają inny zakres robót, transportu i montażu.
Długość i wyposażenie
Na wycenę wpływa długość 14, 16 lub 18 m, rodzaj elektroniki, dodatkowy wyświetlacz oraz automatyzacja EASYWAG lub WAGOMAT.
Zakres inwestycji
Uwzględniamy przygotowanie podłoża, odwodnienie, montaż, kalibrację, legalizację i uzgodnione prace dodatkowe.
Prześlij plan, zdjęcia miejsca i typowe pojazdy.
Na tej podstawie dobierzemy długość wagi, wariant dołu i zakres dostawy. Otrzymasz ofertę dla konkretnego stanowiska, zamiast orientacyjnej ceny bez kontekstu.
Zobacz gotowe wagi zagłębione NIRWAG.
Przykłady stanowisk zlicowanych z nawierzchnią, w tym przemysł, rolnictwo oraz przygotowanie do legalizacji.
Najczęstsze pytania
Najważniejsze informacje o tym wariancie wagi samochodowej.
Ile kosztuje waga samochodowa zagłębiona 60 ton?
Cena zależy od długości pomostu, sposobu wykonania niecki, przygotowania terenu i odwodnienia, rodzaju elektroniki, montażu, kalibracji, legalizacji oraz ewentualnej automatyzacji. NIRWAG przygotowuje wycenę po ustaleniu konfiguracji i zakresu dostawy.
Jakie są zalety wagi zagłębionej?
Pomost znajduje się na poziomie nawierzchni, dlatego nie wymaga długich najazdów i dobrze sprawdza się tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona lub ruch odbywa się w wielu kierunkach.
Co to jest prefabrykowany dół wagowy?
To zestaw gotowych elementów tworzących nieckę pod wagę, dostarczanych na inwestycję i montowanych na przygotowanym podłożu. Ogranicza zakres robót wykonywanych na miejscu.
Czy waga zagłębiona może mieć 60 ton nośności?
Tak. Oferujemy konfiguracje do 60 000 kg oraz długości 14, 16 i 18 m.
Jak rozwiązuje się odwodnienie wagi zagłębionej?
Odwodnienie musi być zaprojektowane do warunków lokalnych, tak aby woda nie zalegała w niecce i nie utrudniała pracy oraz serwisu czujników.
Przygotuj inwestycję przed zamówieniem wagi.
Praktyczne materiały NIRWAG pomagają porównać warianty, przygotować teren i zaplanować pełny koszt stanowiska.
Masz mało miejsca na stanowisko wagowe?
Prześlij plan sytuacyjny lub zdjęcia drogi. Przygotujemy koncepcję zagłębionej wagi i zakres fundamentu dopasowany do obiektu.