Projektujemy kompletne stanowiska ważenia: od programu EASYWAG dla operatora, przez identyfikację ANPR i kontrolę pozycjonowania pojazdu, aż po samoobsługowy WAGOMAT i system EasyWag Smart łączący ważenie z automatycznym poborem prób.
Nie każda inwestycja wymaga od razu pełnej samoobsługi. Automatyzację możemy wdrażać etapami i rozbudowywać wraz ze wzrostem ruchu.
Operator prowadzi ważenie w jednym programie, bez ręcznego przepisywania danych z miernika.
System rozpoznaje pojazd, kontroluje jego pozycję i prowadzi kierowcę sygnalizacją, a operator nadzoruje proces.
Kierowca przechodzi cały proces na wadze samodzielnie, a system weryfikuje warunki pomiaru i zapisuje transakcję.
* Zakres zależy od organizacji ruchu i konfiguracji stanowiska.
Każdy etap może być potwierdzany przez urządzenia stanowiskowe, dzięki czemu system ogranicza pomyłki i porządkuje ruch na wadze.
ANPR odczytuje tablicę lub kierowca identyfikuje się kartą RFID, kodem QR albo numerem zlecenia.
Sygnalizacja prowadzi pojazd, a fotokomórki sprawdzają czy zestaw znajduje się prawidłowo na pomoście.
EASYWAG odczytuje miernik wagowy i wykonuje zapis po spełnieniu warunków stabilnego pomiaru.
System może zapisać fotografie z kamer i przypisać je do konkretnego ważenia.
Przy ważeniu dwukrotnym system łączy wjazd i wyjazd oraz automatycznie wylicza masę netto.
Powstaje kwit wagowy, raport lub dane do dalszego przetwarzania i integracji z systemem zakładu.
Dobieramy tylko te elementy, które są potrzebne w konkretnym procesie. System może obsługiwać jedną wagę albo kilka stanowisk.
Bezpośredni odczyt masy i stanu stabilizacji z elektroniki wagowej. Integracja poprzez dostępne interfejsy komunikacyjne.
Rozpoznawanie tablic rejestracyjnych oraz kamery podglądowe dokumentujące pojazd i ładunek.
Kontrola położenia pojazdu na pomoście i blokada ważenia, gdy zestaw nie znajduje się w prawidłowej pozycji.
Automatyczne sterowanie światłami czerwony / zielony, szlabanami, bramami lub innymi elementami ruchu.
Identyfikacja kierowcy i zlecenia za pomocą ekranu, RFID, QR lub numeru rejestracyjnego.
EASYWAG zapisuje ważenia, kartoteki i raporty. Możliwa jest wymiana danych z systemami klienta po uzgodnieniu zakresu integracji.
Program może pracować jako klasyczne stanowisko operatora albo jako warstwa sterująca rozbudowanym punktem automatycznym. Dane z wagi, pojazdu, kamer i urządzeń peryferyjnych trafiają do jednego procesu.
Nie zawsze trzeba wymieniać pomost. Po sprawdzeniu elektroniki i infrastruktury możemy rozbudować istniejące stanowisko o oprogramowanie, kamery i automatykę.
Projektujemy wagę i automatykę razem: fundament, trasy kablowe, lokalizację kamer, fotokomórek, terminali, szlabanów i szafy sterującej.
Analizujemy istniejącą wagę, miernik i układ drogowy, a następnie dobieramy elementy automatyzacji możliwe do wdrożenia bez niepotrzebnej wymiany sprawnych podzespołów.
Krótki opis procesu wystarczy, żeby przygotować pierwszą koncepcję stanowiska.
Ile pojazdów dziennie, jeden czy dwa kierunki, ważenie jednokrotne czy wjazd / wyjazd.
Tablice ANPR, RFID, QR, numer zlecenia, lista awizacyjna albo połączenie kilku metod.
Fotokomórki, sygnalizatory, szlabany, bramy i zasady dopuszczenia pojazdu do pomiaru.
Jakie kwity i raporty mają powstawać, czy wymagany jest wydruk i kto ma mieć dostęp do danych.
Czy ważenia mają być przekazywane do ERP, magazynu, BDO lub innego systemu zakładowego.
Obsługa przez operatora, praca wspomagana czy pełna samoobsługa kierowcy.
Wybierz temat odpowiadający etapowi inwestycji lub problemowi, który chcesz rozwiązać.
Prześlij zdjęcia stanowiska, model miernika i krótki opis procesu. Przygotujemy propozycję architektury systemu i zakres wyposażenia.